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水泥就地冷再生基层

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摘要

大通双新公路(一期)旧油路改造工程:水泥就地冷再生基层施工工艺及成果

产品介绍

工程概况:

双新公路原有的路面结构为:面层:2-3cm沥青表处;基层:12-15cm级配砾石掺灰;垫层:32cm天然砂砾爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网。目前路面主要病害为路面开裂、龟裂,拥包爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网、坑洼不平爱游戏电竞|官网,受水侵泡翻浆等爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网,部分路段弯沉较大爱游戏电竞|官网。经过前期省公路科研院认真调查与研究,决定采用水泥就地冷再生方案对其进行维修爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网。具体的维修方案为:将原沥青表处层和的原基层一次性全深式水泥就地冷再生,养生后撒布透层沥青,然后加铺4cm沥青面层。经过试验段施工爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网,效果良好爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网。

对于此次水泥就地冷再生技术,其实施过程中采用了先进的德国维特根WR250就地冷再生机组爱游戏电竞|官网,一次性地在常温下完成了现有路面面层和基层的破碎,同时实现了水的喷洒添加与再生材料的拌和爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网,之后用压路机压实爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网,从而形成了致密均匀的水泥就地冷再生结构层爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网。

双新公路(一期)工程水泥就地冷再生论证会现?爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网。?/span>

随着旧路改造任务的加重爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网爱游戏电竞|官网,沥青路面就地冷再生技术已越来越多的被应用在套路维修、养护等方面,也受到爱游戏电竞|官网,公路管理部门的重视。

QQ截图20160518150553.jpg

人工进行水泥洒布


施工作业中.jpg

施工作业中

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压路机进行初压

初压后平地机找平.jpg

初压后平地机找平

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双钢轮压路机碾压

三一重工胶轮压路机.jpg

胶轮压路机碾压

现场讨论1jpg.jpg

现场讨论

室内论证会1.jpg

室内论证会


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